影响工程钻机履带底盘的因素很多,若考虑不周到,设计不合理,将会出现行走及转向苦难、加速性能差等问题,影响工程钻机履带底盘性能的一般有以下几个因素。
1、地面对履带的运行阻力
地面对履带的运行阻力是指地面变形造成的运行阻力,所以在选运行比阻力系数的时候,应充分考虑各种工作环境,选取合适的阻力系数。
2、内阻力
一般的履带底盘都是由驱动机构、履带、支重轮、导向轮、托链轮或拖链板等组成。内阻力一般要占行走阻力的16%左右,所以设计时应给予充分的考虑。
3、坡阻力
坡阻力是指车辆爬坡时由于自重分力造成的行走阻力。一般的施工工地都是凹凸不平的,这就要求工程钻机履带底盘需要具备一定的爬坡能力.
4、转弯阻力
转弯阻力主要有以下两种情况:1)原地转弯阻力。2)单侧履带转向阻力。
5、风阻力
风阻力的大小主要与车辆的迎风面积、结构的充实率及风速有关。
6、惯性阻力
惯性阻力是由车辆启动时的加速度造成的行走阻力,其大小主要与自重和启动加速度有关,并且与其成正比。
因此,在设计工程钻机履带底盘时,应该根据具体的工作条件,充分考虑各种阻力,并进行详细认真的计算,以便设计出合理的传动机构和选出合适的行走减速机。